<?xml version='1.0' encoding='windows-1251' ?>
 <rss version='2.0'
 xmlns='http://backend.userland.com/rss2' 
 xmlns:yandex='http://news.yandex.ru'>
 <channel>
 <title>Транспортный сервер Москвы</title>
<link>http://www.dtis.ru</link>
<description>Ежедневные новости транспорта и связи столичного региона</description>
<image>
<url>http://www.dtis.ru/images/logo.gif</url>
<title>Транспортный сервер Москвы</title>
<link>http://www.dtis.ru</link>
</image>
 <item>
<title>В Петербурге в воскресенье пройдут празднования Дня работников морского и речного флота</title>
<link>http://www.dtis.ru/index.php?article=8951</link>
<category>Новости</category>

<pubDate>Fri, 04 Jul 2008 17:21:51 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>В воскресенье зрителей ожидают и показательные выступления пожарных и специальных катеров, выступления спортсменов на гидроциклах, заплывы на гребных ялах, выступлениями спортсменов на гидроциклах, торжественный парад парусных и моторных яхт, экскурсионно-прогулочных и скоростных "Метеоров", который будет сопровождаться разнообразными пиротехническими эффектами и фейерверками, воздушными шарами, показательными выступлениями пожарных и специальных катеров. 
 
Кроме того, на Стрелке Васильевского острова в 14:00 начнется праздничный концерт, в котором примут участие группы "Челси", "МультFильмы", "Т9" и другие. Музыканты исполнят морские песни и собственные хиты. 
 
Также на акватории Невы и Кронверкского пролива в субботу и воскресенье пройдет чемпионат мира по водно-моторному спорту "24 часа Санкт-Петербурга". Гонка стартует в субботу в 12:00, а финиширует через сутки. 
 
В соревнованиях примут участие 5 классов лодок, дифференцированных в соответствии с U.I.M. (Международный союз водно-моторного спорта). </yandex:full-text>
</item>
<item>
<title>На платформе "Косино" после реконструкции будут останавливаться поезда "Спутник"</title>
<link>http://www.dtis.ru/index.php?article=8948</link>
<category>Новости</category>
<enclosure url='http://www.dtis.ru/img/sputnik_2.gif/Москва.4июля.ТранспортныйсерверМосквы/ДоконцалетапланируетсязавершениереконструкциижелезнодорожнойплатформыКосино,сообщаетпресс-службаМосковскойжелезнойдороги(МЖД).ПоокончаниивсехработбудетчастичнооткорректированорасписаниедвиженияускоренныхэлектропоездовСпутникнаучасткеМосква-Раменское,вкоторомпоявитсяещеоднаостановканаостановочномпунктеКосино,-отмечаетсявсообщении.' type='image/gif'/>
<pubDate>Fri, 04 Jul 2008 15:14:06 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>В пресс-релизе подчеркивается, что сейчас "Спутники" проходят "Косино" без остановок. "Для того, чтобы организовать посадку и высадку и пассажиров, необходимо построить новую платформу и расширить еще одну, создать зону для пассажиров "Спутника", включающую в себя павильон, кассовый и турникетный зал", - говорится в сообщении. 
 
По информации пресс-службы, в настоящее время на остановочном пункте "Косино" расширена "береговая" платформа, возведена новая платформа, на которую монтируются сходы с пешеходного моста. Завершается строительство павильона, где предусмотрено место для кассы. Все конструкции выполняются в привычной для Рязанского направления столичной магистрали салатово-зеленой цветовой гамме. На платформах будет уложена тротуарная плитка, установлены навесы, мачты освещения. Появятся информационные указатели, скамейки.    
 
Скоростные пригородные поезда "Спутник", курсирующие на участке Москва - Раменское, делают остановки в Выхино и Люберцах.</yandex:full-text>
</item>
<item>
<title>Станция "Славянский бульвар" московского метро откроется для пассажиров ко Дню города</title>
<link>http://www.dtis.ru/index.php?article=8947</link>
<category>Новости</category>
<enclosure url='http://www.dtis.ru/img/strogino_open%20529.jpg/Москва.4июля.ТранспортныйсерверМосквы/КоДнюгорода,которыйвэтомгодуотмечается6сентября,вМосквенаАрбатско-Покровскойлиниимосковскогометрооткроется177-япосчету,станцияметроСлавянскийбульвар,сообщиливпресс-службестоличногометро.Представительпресс-службыуточнил,чтостанцияпостроенанановомучасткеАрбатско-ПокровскойлиниимеждустанциямиПаркПобедыиКунцевская.СтанциябудетрасполагатьсявдольКутузовскогопроспектанаегопересечениисоСтарорублевскимшоссе.' type='image/jpeg'/>
<pubDate>Fri, 04 Jul 2008 14:12:34 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>В перспективе над станцией будет построен проектируемый дублер Кутузовского проспекта, проходящий в этой зоне между Кутузовским проспектом и железнодорожными путями Белорусского направления Московской железной дороги. 
 
По продольной оси платформы с шагом 48 метров появятся три скамьи с фонарями-торшерами, а по верху путевых стен, на высоте около 3,5 метров, протянутся кованые решетки с растительным орнаментом. Сами стены будут облицованы мрамором "Верде Гватемала" зеленого цвета с завершением из профиля, выполненного из нержавеющей стали, являющегося основой для крепления светильников. 
 
Покрытие пола – черный крупнозернистый гранит "Верде Бахия", край платформы – тот же гранит с термообработанной поверхностью. 
 
На станции будут сооружены два подземных вестибюля, один из которых будет связан с платформенным участком лестницей, а другой - эскалаторами. 
 
Выходы из вестибюля N 1 запроектированы по обе стороны дублера Кутузовского проспекта. Северный выход будет соединен с существующим подземным переходом под железнодорожными путями. 
 
Выход из вестибюля N 2 ведет в зону проектируемого комплекса со спортивно-оздоровительным и торгово-деловым центрами. 
 
На лестничных сходах и пандусах для инвалидов подземных пешеходных переходов предусматриваются остекленные павильоны, оборудованные системами инфракрасного обогрева ступеней.</yandex:full-text>
</item>
<item>
<title>Столичные власти утвердили названия 25 проектируемых станций московского метро</title>
<link>http://www.dtis.ru/index.php?article=8946</link>
<category>Новости</category>
<enclosure url='http://www.dtis.ru/img/poezd_metro.gif/Москва.4июля.ТранспортныйсерверМосквы/Московскиевластипринялипредложениегородскоймежведомственнойкомиссиипонаименованиютерриториальныхединиц,улицистанцийметрополитенаМосквыиприсвоилиназвания25проектируемымстанциямстоличнойподземки.Поинформациигородскойадминистрации,соответствующеераспоряжениеподписалмэрМосквыЮрийЛужков.НаЛюблинско-Дмитровскойлиниистанция,следующаязастанциейМарьинаРоща,будетназыватьсяБутырская,котораябудетрасположенанапересеченииОгородногопр.иул.Руставели,аследующаязанейстанциябудетнаименоватьсяФонвизинская.ОнарасположенавБутырскомрайоненапересеченииулицМилашенковаиФонвизина.' type='image/gif'/>
<pubDate>Fri, 04 Jul 2008 08:53:01 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>Следующая после станции "Петровско-Разумовская" станция на Люблинско-Дмитровской линии, расположенная вблизи платформы железной дороги "Окружная", также будет наименоваться "Окружная". Следующая за ней станция получит название "Верхние Лихоборы". Она будет располагаться на пересечении Дмитровского шоссе и Бескудниковского бульвара вблизи ул. Верхнелихоборская. 
  
Станция метрополитена, следующая за "Щукинской", получит название "Стадион Спартак". Она расположена вблизи Волоколамского шоссе и проектируемого спорткомплекса "Спартак".  
 
На Таганско-Краснопресненской линии появится станция "Жулебино", следующая за станцией "Выхино", которая будет располагаться вблизи пересечения Лермонтовского проспекта и Пронской ул. 
 
Станции "Троице-Лыково" и "Мякинино" появятся на Арбатско-Покровской линии за станцией "Крылатское" и станцией "Строгино" соответственно. Станция "Троице-Лыково" будет находиться вблизи 2-й Лыковской ул. в Строгино. 
 
На Бутовской линии станция следующая за "Улицей Старокачаловской", будет наименоваться "Лесопарковая", которая будет расположена вблизи 34 км МКАД. А следующая за "Лесопарковой" - "Битцевским парком", с которой можно будет перейти на станцию "Новоясеневская" Калужско-Рижской линии (сейчас станция называется "Битцевский парк").  
 
На Калининской линии за станцией метро "Новогиреево" появится станция "Новокосино", названная по одноименному району и расположенная вблизи пересечения Суздальской и Городецкой улиц. При продлении линии на запад от станции "Третьяковская" будут построены станции "Кадашевская" (вблизи Кадашевской наб.), "Волхонка" (вблизи ул. Волхонка), "Плющиха" (вблизи ул. Плющиха), "Конюшковская" (будет располагаться вблизи Конюшковской ул.), "Трехгорка" (на ул. Мантулинская вблизи Трехгорной мануфактуры), "Деловой центр" (в ММДЦ "Москва-Сити", с пересадкой на станцию "Выставочная").  
 
На линии метрополитена от ММДЦ "Москва-Сити" за станцией "Международная" станции получат следующие названия: "Шелепиха" (на Шелепихинском шоссе), "Пресня" (вблизи Силикатный проездов в историческом районе Пресня), "Мневники" (вблизи пересечения Звенигородского шоссе и ул. Мневники), "Хорошевская" (будет располагаться вблизи Хорошевского шоссе, с пересадкой на станцию "Полежаевская" Таганско-Краснопресненской линии), "Ходынское поле" (в жилом районе Ходынское поле), "Петровский парк" (пересадка на станцию "Динамо" Замоскворецкой линии) и "Нижняя Масловка" (с пересадкой на станцию "Савеловская" Серпуховско-Тимирязевской линии).  
 
На Замоскворецкой линии между станциями "Автозаводская" и "Коломенская" появится станция "Технопарк".</yandex:full-text>
</item>
<item>
<title>День в истории: 4 июля</title>
<link>http://www.dtis.ru/index.php?article=8945</link>
<category>Новости</category>

<pubDate>Fri, 04 Jul 2008 00:02:14 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>В середине 1950-х годов, когда стало ясно, что пассажирские самолеты с поршневыми двигателями не удовлетворяют быстрому росту авиаперевозок, появилась потребность в более вместительных и скоростных самолетах, оснащенных газотурбинными двигателями. В ОКБ им. Туполева пошли по пути создания на основе реактивного бомбардировщика Ту-16 пассажирского самолета Ту-104. В ОКБ Ильюшина решили проектировать пассажирский самолет с ТВД. 
 
Разработка самолета Ил-18 началась в 1954 году. Первый полет опытный самолет совершил 4 июля 1957 года. Эксплуатация самолета началась в 1959 году. 
 
Опытные самолеты были рассчитаны на 75 мест. В 1958 году был создан вариант Ил-18А со взлетной массой 58 тонн и увеличенным до 89 мест пассажирским салоном. Это была первая серийная модель. Несколько позднее появилась модификация Ил-18Б с увеличенной с 12 до 14 тонн полезной нагрузкой и увеличенной взлетной массой до 61,5 тонн. В 1960 году был создан Ил-18В, который отличался от варианта Ил-18Б повышенным уровнем комфорта и использованием более совершенного пилотажно-навигационного оборудования. 
 
В 1965 году в ОКБ был разработан самолет Ил-18Е, рассчитанный на 120 мест и имевший еще более комфортабельный салон. Последней пассажирской моделью стал самолет Ил-18Д, на котором вместо ТВД АИ-20К были использованы АИ-20М, добавлены топливные баки в центроплане крыла, а также установлена система управления заходом на посадку. За счет дополнительного топлива была увеличена дальность полета. 
 
Кроме пассажирских самолетов в ОКБ были созданы различные варианты: служебные, грузовые, патрульные, а также варианты для Вооруженных сил - противолодочный Ил-38, самолет РЭБ Ил-20, воздушный командный пункт Ил-22 и другие.  
 
В течение 1958-1959 гг. на самолетах Ил-18 было установлено 20 мировых рекордов дальности полета и высоты с различной полезной нагрузкой. 
 
Самолеты Ил-18 по своей экономичности, уровню комфорта и безопасности привлекли интерес на мировом рынке, поэтому многие зарубежные компании приобрели эти самолеты. Самолет стал первым советским пассажирским лайнером, получившим широкий спрос на мировом рынке: для 17 иностранных компаний было построено свыше 100 самолетов. 
 
Выпускался серийно с 1959 по 1978 год. Всего было построено 719 самолетов, в том числе 564 пассажирских, остальные - специализированные. В настоящий момент самолеты Ил-18 выведены из эксплуатации. 
 
По данным на 1 января 2008 года за время эксплуатации разбилось 37 самолетов типа Ил-18. 
 
41 год назад (1967) по Филевской линии московского метро вместо четырехвагонных стали курсировать шестивагонные составы.</yandex:full-text>
</item>
<item>
<title>О неработающих светофорах теперь можно сообщить по многоканальному телефону</title>
<link>http://www.dtis.ru/index.php?article=8943</link>
<category>Новости</category>
<enclosure url='http://www.dtis.ru/img/svetofor.gif/Москва.4июля.ТранспортныйсерверМосквы/С3июля2008годавДепартаментетранспортаисвязиМосквыначалработатьмногоканальныйтелефонпокоторомуможносообщитьонеработающемсветофорномобъектевгороде,сообщиливпресс-службедепартамента.Оперативносообщитьонеработающихсветофорахнагородскихмагистраляхможнопономеру(495)650-02-25.Диспетчерунеобходимосообщитьназваниеулицы,номерблизлежащегодома,атакжехарактернеисправностисветофора,-добавиливпресс-службе.Собеседникуточнил,чтопослеполучениятакойинформацииремонтныебригадыбудутвыезжатьнаместоиустранятьнеисправностисветофора.' type='image/gif'/>
<pubDate>Fri, 04 Jul 2008 00:36:17 +0400</pubDate>
<yandex:full-text></yandex:full-text>
</item>
<item>
<title>С 5 июля в Москве откроется новый речной маршрут</title>
<link>http://www.dtis.ru/index.php?article=8942</link>
<category>Новости</category>
<enclosure url='http://www.dtis.ru/img/cck_1.gif/Москва.3июля.ТранспортныйсерверМосквы/С5июля2008умосквичейигостейстолицыпоявитсявозможностьсовершитьпрогулкунатеплоходепоВодоотводномуканалувцентреМосквы,сообщилиТранспортномусерверуМосквывСтоличнойсудоходнойкомпании.СпециальнодляэтогомаршрутавПетербургебылзаказанновыйтеплоходСтолица-1,которыйнедавнобылдоставленвМоскву,-сообщилсобеседник.Вкомпаниирассказали,чтоновыймаршрутначнетсянаВодоотводномканалеотТретьяковскогомостанаБолотнойплощади,гдепостроенновыйпричал,адалеепроследуетпоВодоотводномуканалудопамятникаПетруI,послечего,поМосква-рекекпричалуНовоспасскиймостисновавойдетвканал.' type='image/gif'/>
<pubDate>Thu, 03 Jul 2008 18:58:10 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>"Новый теплоход может взять на борт 72 пассажира, он специально построен для прохода под низкими мостами и по неглубоким каналам", - сообщили в компании, добавив, что в ближайшее время в распоряжение речников поступит второй теплоход этого же класса. 
 
Прогулка по новому маршруту обойдется в 350 рублей, она рассчитана на 1 час. По Водоотводному каналу теплоход будет плыть 4 километра, а по Москве-реке - 5 км.</yandex:full-text>
</item>
<item>
<title>В составе фирменного поезда "Нижегородец" появился VIP-вагон повышенной комфортности</title>
<link>http://www.dtis.ru/index.php?article=8941</link>
<category>Новости</category>
<enclosure url='http://www.dtis.ru/img/grand-express_4.gif/Москва.3июля.ТранспортныйсерверМосквы/ВсоставефирменногопоездаN21/22НижегородецсообщениемМосква–НижнийНовгородпоявилсяVIP-вагонповышеннойкомфортности,сообщаетпресс-службаОАОРоссийскиежелезныедороги(РЖД).Всообщенииотмечается,чтоVIP-вагоныповышеннойкомфортностиотличаютсяотвагоновэконом-класса,бизнес-классаилюкс-классаэксклюзивнойдизайнерскойотделкойинтерьера.Онисостоятизшестидвухместныхкупе.' type='image/gif'/>
<pubDate>Thu, 03 Jul 2008 15:54:17 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>По площади купе в таких вагонах больше обычных в 1,5 раза. В купе – два спальных места: диван-кровать (1м 20см) и складная верхняя полка (90см), а также душевая кабина, туалет, платяной шкаф, индивидуальная регулируемая система кондиционирования воздуха, DVD-проигрыватель. Все купе закрываются на индивидуальный электронный замок. 
 
В купе могут следовать один или два пассажира, но оплачивается купе целиком.  
 
Установленные комиссионные и страховые сборы во всех случаях рассчитаны на проезд двух пассажиров.  
 
Стоимость поездки в один конец в купе повышенной комфортности поезда "Нижегородец" на 3 июля составляет 10 тыс. 688 рублей. В тариф включены услуги повышенной комфортности: горячее питание, напитки в ассортименте, комплект полотенец, банный халат, тапочки, санитарно-гигиенический набор, печатная продукция. 
 
К тарифам на проезд в VIP-вагоне повышенной комфортности применяется система гибкого регулирования, то есть цена зависит от даты отправления поезда.</yandex:full-text>
</item>
<item>
<title>В Москве установлено 7 камер видеофиксации нарушений ПДД</title>
<link>http://www.dtis.ru/index.php?article=8940</link>
<category>Новости</category>
<enclosure url='http://www.dtis.ru/img/doroga3.gif/Москва.3июля.ТранспортныйсерверМосквы/ВМосквеустановленосемькамервидеофиксациинарушенийправилдорожногодвижения-врайонахСущевскоговала,РижскойэстакадыиКаретногоряда,сообщилначальникстоличногоУГИБДДСергейКазанцев.Онподчеркнул,чтовсамомближайшембудущемчислоаппаратно-дефисныхпрограммныхкомплексовпофото-ивидеофиксациинарушенийПДДувеличитсявнесколькораз.ЭтозаложеновфедеральнойцелевойпрограммеПовышениебезопасностидорожногодвижения,-отметилКазанцев.' type='image/gif'/>
<pubDate>Thu, 03 Jul 2008 14:53:16 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>Он отметил, что Госавтоинспекция не ставит задачу "напичкать весь город комплексами фотофиксации нарушений". 
 
"Достаточно установить камеры в очагах аварийности. Этого будет достаточно, чтобы потенциальные нарушители почувствовали за собой слежку беспристрастного "электронного глаза", - подчеркнул Сергей Казанцев в интервью газете "Московский комсомолец". 
 
Он пояснил, что расположенные в Москве на дорогах около тысячи видеокамер ГИБДД, способны только передавать динамическую картинку на экран в режиме он-лайн, но не фиксировать нарушения ПДД.</yandex:full-text>
</item>
<item>
<title>Автомобильный транспорт лидирует по числу происшествий и погибших - Росстат</title>
<link>http://www.dtis.ru/index.php?article=8939</link>
<category>Новости</category>
<enclosure url='http://www.dtis.ru/img/doroga4.gif/Москва.3июля.ТранспортныйсерверМосквы/Автомобильныйтранспортпоитогампятимесяцевэтогогодаостаетсялидирующейотрасльюпочислупроисшествий,втомчислеприведшихкгибелилюдей,сообщаетвчетвергРосстат.Вянваре-маевРоссиинаавтодорогахиулицахзафиксировано70,5тыс.происшествий,чтоменьшепоказателяаналогичногопериодапрошлогогода(76,9тыс.вянваре-мае2007года).' type='image/gif'/>
<pubDate>Thu, 03 Jul 2008 14:15:22 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>За пять месяцев в автомобильных авариях погибли 9,2 тыс. человек (против 10 тыс. годом ранее), ранены - 86,1 тыс. (против 95,1 тыс.). 
 
Несмотря на некоторое снижение показателей в сравнении с прошлым годом, цифры  значительно выше данных по другим отраслям - по железнодорожному, воздушному и водному транспорту. 
 
В частности, в 9  происшествиях на воздушном транспорте с января этого года погибли 31 человек, ранены 7. Между тем, отрасль демонстрирует наибольшую динамику: годом ранее инцидентов было меньше - 6 с 15 погибшими. 
 
Происшествий с морскими судами было 18 (против 19 в прошлом году), на внутренних водных судоходных путях - ни одного. 
 
На  железнодорожном транспорте в январе-мае не зафиксировано ни одного происшествия.</yandex:full-text>
</item>
</channel></rss>