1. Skip to Menu
  2. Skip to Content
  3. Skip to Footer>
09 Февраля Четверг

Избранное Создать PDF Рекомендовать Печать

Здравствуйте! Для интереса хотелось уточнить, почему в городском наземном транспорте Москвы АСКП реализована в виде турникетов с преграждающей штангой, а не как в маршрутных такси Мосгортранс, где движение автобуса начинается только после погашения своих проездных документов всеми вошедшими в салон пассажирами? Спасибо.

Дата добавления:
26.04.2010
Последнее изменение:
27.04.2010
Хиты:
2599
Рейтинг:
 
Голосовать:
Хорошо - Плохо
избранное:
0 Избранное

Ответ

Здравствуйте!

Для того, чтобы все пассажиры правильно оплатили проезд. Мосгортранс несколько лет назад устраивал эксперимент по оплате проезда в некоторых автобусах, троллейбусах и трамваях только с помощью валидатора. Данные показали, что в этом случае проездные билеты через валидатор, если нет турникета, гасят далеко не все пассажиры.

Категория

Наземный общественный транспорт

Последние новости

Глас народа

Что в Вашем понимании означает "Создание выделенных полос для общественного транспорта"?

 

 

 


  Итоги

Вопрос-Ответ


Водители городских маршруток (которые дублируют автобусные маршруты) не разрешают садиться на одно из двух передних мест - кладут туда свои сумки, вещи. При попытке сесть говорят, что место занято. П...
Когда будет продлевать 903 маршрут, продлите его в ДВУХ направлениях! Чтобы он ходил от восточной стороны станции Мытищи. А как вы будете продлевать в сторону центра - сами решите. Промежуточные ос...
Здравствуйте. Сегодня произошла следующая ситуация. У меня проездной билет на 60 поездок. Сегодня 08.02.2012 г. последний день, когда этот билет действителен. По непонятным мне причинам аппарат контро...
Будет ли производиться ремонт стен в вестибюле ст.м.Перово? Нижний край мраморный плит обвалился и закрашен обычной красной непонятного цвета.

Вопрос:
Не отвечен | Отвечен

[ Задать вопрос! ]

Комментарии

Реклама

Издается совместно

Реклама

Статья месяца